Samen met NS heeft Hoormij·NVVS ringleidingen geplaatst bij 23 stations, bij de OV Service & Ticketwinkels en OV Informatieloketten. Helaas weten niet alle reizigers dat ze er zijn, of worden ze niet altijd gebruikt. Reis je met de trein en gebruik je de T-stand van je hoortoestel? Deel je ervaring met Hoormij·NVVS en help NS de ringleiding beter te maken. Dit kan tot 1 april 2026. Klik hier om naar de vragenlijst te gaan
Met plezier brengen wij jullie op de hoogte van een uniek traject, georganiseerd door Ieder(in), dat jongeren de kans biedt om op te komen voor de belangen van mensen met een beperking of chronische ziekte: Inclusief Impact. Dit traject is bedoeld voor jongeren van 16 tot en met 30 jaar die willen bijdragen aan een inclusieve samenleving. Deelnemers leren hoe ze hun stem kunnen laten horen, beleid kunnen beïnvloeden en hun ervaringskennis kunnen inzetten.
Heeft Nederland na de invoering van het VN-verdrag Handicap genoeg gedaan om de positie van mensen met een beperking te verbeteren? De Verenigde Naties maakt zich grote zorgen over de situatie in Nederland (inclusief Caribisch Nederland), en trekt pittige conclusies. Dat blijkt uit het vandaag verschenen rapport van het VN-comité. Overheid maakt onvoldoende werk van mensenrechten Het VN-rapport bevat een vlijmscherpe analyse van de Nederlandse situatie, acht jaar na de invoering van het VN-verdrag
Op 30 juli 2024 plaatste het AD een artikel over de toegankelijkheid in Rotterdam. In dit artikel wordt ook de VGR en twee van haar vrijwilligers genoemd. Met een abonnement lees je het artikel hier: Ondanks lof kan toegankelijkheid van Rotterdam nóg beter: ‘Stoepen hindernisbaan voor rolstoelers’ De tekst van het artikel staat ook onder de foto. (Foto: Roel Markus is ‘positief kritisch’ over de toegankelijkheid van Rotterdam. De stad geldt als meest toegankelijk
De provincie Zuid-Holland maakt zich hard voor één landelijke regiecentrale voor mensen die reisassistentie in het openbaar vervoer (OV) nodig hebben. Hieronder vallen mensen met een lichamelijke, verstandelijke, zintuigelijke of andere beperking. Nu moeten reizigers soms contact opnemen met drie verschillende vervoerders voor één reis met het OV. Reisassistentie en het belang ervan Voor mensen met een beperking kan het lastig zijn om te reizen met het OV. Vooral de trein geeft allerlei hindernissen.
Dit is een bericht van de Stichting Oren en Ogen Tekort. Laat je zintuigen prikkelen Zintuiglijke wandelingen door heel het land Het hele jaar door organiseren we stadswandelingen die gegeven worden door onze zintuiglijke stadsgidsen. Dit team van gidsen met of zonder beperking in horen en/of zien, laat je de stad beleven door er niet alleen naar te kijken, maar er ook naar te luisteren, het te voelen, proeven en ruiken. Het team van
De Nationale Strategie voor de implementatie van het VN-verdrag Handicap is te downloaden via de volgende link: Nationale Strategie VN-verdrag Handicap
Rotterdam wordt drukker en er komen steeds meer reizigers. Daarom zal de gemeente de komende jaren het knooppunt Beurs vernieuwen. Dat is het metrostation Beurs maar ook de directe omgeving. Rotterdammers en bezoekers hieraan kunnen hierover meedenken. Door het invullen van de enquête van de Gemeentepeiler-app van de gemeente Rotterdam, kunt u meedenken over verschillende onderwerpen met nadruk over de toegankelijkheid van het station Beurs. Meer informatie is te vinden op https://www.rotterdam.nl/knooppuntbeurs
Vanwege bezuinigingen en diverse afwegingen is besloten lijn 21 geheel op te heffen. Onderstaand filmpje geeft hierover informatie. Secretaris van de VGR, Jan Poot, is eveneens geïnterviewd. Zaterdag 8 juli zullen Schiedammers gaan demonstreren tegen dat besluit. https://youtu.be/1VFwe2tI0RQ
Kenniscentrum Groen & Handicap heeft de afgelopen jaren meerdere openbare parken bezocht, waarbij ons is opgevallen dat veel parken niet of nauwelijks toegankelijk zijn voor mensen met een beperking.Een ommetje makenTijdens de lockdown (corona) hebben wij ervaren hoe belangrijk parken zijn, met name voor mensen die beperkt zijn in hun mobiliteit. Even naar buiten, een ommetje maken, mensen ontmoeten dicht bij huis: veel mensen hadden daar tijdens de coronaperiode behoefte aan en zijn dat